스바루 아웃백 2026: 새로운 모습의 대담함
2026년형 스바루 아웃백은 30년간 이어온 웨건과 SUV의 경계를 넘어서며 완전한 크로스오버로 거듭났습니다. 외관에서는 웨건의 DNA를 일부 유지하고 있지만, 7세대 아웃백은 대담한 새로운 디자인과 정제된 내부 인테리어, 그리고 엔진의 점진적인 업데이트를 선보입니다. 이는 스바루의 전통을 그대로 이어가면서도 최신 트렌드를 반영한 결과입니다.
외관 디자인 변화
아웃백의 전면부는 이전의 부드러운 곡선을 버리고 보다 각진 디자인으로 변신했습니다. 넓은 직사각형 그릴이 전면을 지배하며, 쌓아 올린 LED 헤드라이트가 이를 양옆에서 감싸고 있습니다. 하단 범퍼와 휠 아치 주변으로 두꺼운 검은색 클래딩이 이어져 더욱 강인한 이미지를 강조합니다. 이러한 디자인 요소는 아웃백과 포레스터의 경계를 모호하게 만든다는 평가도 있지만, 강인한 인상을 주는 것은 분명합니다.
측면과 후면의 변화
측면에서는 웨건의 전통이 점차 사라지고 있습니다. 이전 모델의 경사진 루프라인은 더 박스형 실루엣으로 바뀌면서 실내 머리 공간과 후방 적재 공간을 늘렸습니다. 후면부 역시 더 가파른 경사를 가진 창문과 공격적인 각도의 테일라이트가 전면부의 디자인과 조화를 이룹니다. 스바루의 플라스틱 클래딩 사용과 분할된 펜더 디자인은 팬들 사이에서 의견이 갈리겠지만, 아웃백의 SUV 같은 자세를 강화합니다.
내부 인테리어의 혁신
가장 큰 발전은 내부에 있습니다. 스바루는 세로형 인포테인먼트 스택을 운전자 친화적인 12.1인치 가로형 스크린으로 교체했습니다. 12.3인치 디지털 계기판과 함께 통합된 베젤로 깔끔하고 현대적인 느낌을 줍니다. 사용자 피드백을 반영하여 물리적 기후 조절 버튼을 다시 도입한 점은 사용성을 높이는 중요한 변화입니다. 고급 트림에서는 재활용 소재로 제작된 투톤 대시보드를 제공합니다.
실용성을 놓치지 않은 설계
실용성도 놓치지 않았습니다. 새로운 아웃백은 2열 뒤에 980리터의 적재 공간을 제공하여 이전 모델의 923리터보다 늘어난 수치를 기록했습니다. 추가로, 스바루는 지붕과 헤드라이너에 추가적인 방음재를 적용하여 실내 소음을 줄였습니다. 또한, 재설계된 시트는 차체에 직접 볼트로 고정되어 장거리 주행 시 편안함을 향상시킵니다.
성능과 기계적 특징
2026년형 아웃백은 스바루의 검증된 포뮬러를 크게 벗어나지 않았습니다. 기본 엔진은 자연 흡기 2.5리터 플랫-포로, 180마력과 24.59kg.m의 토크를 제공합니다. 이는 스바루의 리니어트로닉 CVT와 짝을 이루며, 모의 기어 변속을 제공합니다. 더 강력한 성능을 원하는 구매자에게는 XT 변형 모델이 2.4리터 터보 엔진을 유지하여 260마력과 38.25kg.m의 토크를 제공합니다.
향상된 주행 성능
업데이트된 대칭형 AWD 시스템은 더 빠른 중앙 차동기어 잠금력을 제공하여 미끄러운 조건에서의 견인력을 향상시킵니다. 스바루는 또한 WRX의 조향 시스템 요소를 차용하여 저속에서의 응답성을 개선했습니다. 지상고는 22.1cm로 유지되며, 처음으로 공장 설치된 19인치 휠을 선택할 수 있습니다.
첨단 기술과 안전성
기술 사양도 크게 향상되었습니다. 스바루의 최신 아이사이트 운전자 보조 시스템은 일부 도로에서 최대 시속 137km까지 핸즈프리 고속도로 주행을 지원합니다. 모든 트림은 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 기본으로 통합하여 스마트폰과의 호환성을 제공합니다.
출시와 기대
2026년형 스바루 아웃백은 2025년 말에 전시장에서 만나볼 수 있습니다. 프리미엄, 리미티드, 투어링, 리미티드 XT, 투어링 XT, 그리고 모험을 위한 윌더니스 트림 등 익숙한 구성으로 제공될 예정입니다. 가격은 출시 시점에 발표될 예정이지만, 스바루는 아웃백의 크로스오버 진화를 더욱 강화하며 전통을 이어가고자 하는 의지를 분명히 하고 있습니다.